El portavoz de Economía del GPP lamenta que “el Gobierno ha traído tarde y mal
al Congreso” la convalidación del decreto sobre el transporte de mercancías por
carretera, si bien destaca el apoyo de su Grupo a su convalidación “en un ejercicio
de responsabilidad”.

Advierte de que las medidas del Ejecutivo de Sánchez en esta área “no son
suficientes ni responden a la coyuntura de los sectores afectados, principalmente
los transportistas y las empresas contratistas de la Administración”.

Insta al Gobierno a no esperar un día más para bajar el IVA de los combustibles
al 4% y para modificar el impuesto de hidrocarburos. “Es su responsabilidad
garantizar los movimientos de mercancías, que los productos de los agricultores
y ganaderos lleguen a los mercados y ofrecer una solución a los transportistas”,
señala ante las movilizaciones de estos sectores por los costes del combustible.

Subraya que “el gran problema del transporte es el precio de los carburantes” y
señala que “una medida como la revisión obligatoria del precio del contrato no es
la solución al incremento de los costes de los transportistas”.

Critica que el Gobierno está más ocupado en buscar “excusas” para escapar de
su responsabilidad que en buscar soluciones a los problemas. “Para ustedes la
culpa siempre es de otro: si no es el PP, es el virus y si no Putin pero no existe
otra responsabilidad que la del Gobierno más nefasto de nuestra historia”,
remarca.

 Recuerda que el PP lleva desde septiembre reclamando al Ejecutivo de Sánchez
medidas contra la subida de los precios energéticos y de la cesta de la compra,
al tiempo que subraya que cuando Putin invadió Ucrania ya teníamos una
inflación por encima del 7%, la más alta en los últimos 35 años.

“Excusar el aumento de los precios energéticos y los de la cesta de la compra en
la guerra de Ucrania es otra de las innumerables falacias de Sánchez”.

Advierte de que si el Gobierno no ha adoptado una sola medida contra la escalada
de los precios de la luz, el gas y el gasóleo es porque ese incremento le ha servido
para batir todos los récords de recaudación de impuestos a lo largo de 2021.

Sobre la revisión de precios en los contratos de obra pública, señala que la nueva
regulación limita la revisión al año 2021. “Un alivio, pero no es la solución
definitiva”, concluye

 Evite la censura de Internet suscribiéndose directamente a nuestro canal de Telegram, Newsletter

Síguenos en Telegram: https://t.me/impactoespananoticias

Twitter: https://twitter.com/impactoSumustv