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“Más del 40% del tráfico del sistema portuario español pasa por los muelles valencianos, es por tanto una infraestructura clave para las exportaciones e importaciones del comercio exterior español”
Politica13/12/2023Impacto España NoticiasLa diputada del Grupo Popular por Valencia, Belén Hoyo, asegura que “el
puerto de Valencia necesita de forma urgente desarrollar su ampliación
norte y, además, es importante para toda España, no sólo para la
Comunidad Valenciana”.
Añade que este Puerto ha dado riqueza, empleo y vida a toda la región “a
través del espíritu emprendedor y comercial que tienen los valencianos”.
De hecho, en cuanto a tráfico de mercancías, es el primero del
mediterráneo y el cuarto de toda Europa, añade.
“Más del 40% del tráfico del sistema portuario español pasa por los
muelles valencianos, es por tanto una infraestructura clave para las
exportaciones e importaciones del comercio exterior español”, asevera
Hoyo, a la vez que señala que “el tráfico de mercancías cada día es mayor
y la demanda sigue creciendo, necesitando más capacidad”.
Afirma que esta ampliación supondrá un impulso al desarrollo y a la
generación de riqueza, que la reclama no solo el sector portuario, sino
también los agentes sociales, económicos y la mayoría de los valencianos.
Hace más de un año, el consejo de administración de la Autoridad
Portuaria de Valencia aprobó el proyecto, pero la inversión sigue en el aire
por la falta de determinación del Gobierno de Sánchez, que continúa sin
aprobar la licitación a pesar de que los informes de sus propios ministerios
son favorables y la Declaración de Impacto Ambiental sigue en vigor.
En opinión de la diputada popular “este bloqueo injustificado, además de
hacer perder competitividad a nuestra economía y de crear inseguridad
jurídica e incertidumbre a los inversores, está poniendo en riesgo una
inversión privada de más de 1.000 millones de euros y la creación de más
de 40.000 empleos”. “Es incomprensible que esta ampliación siga
paralizada por una decisión política”, sentencia
Hoyo pregunta al Partido Socialista a qué esperan para aprobar este
proyecto. “Si el sector empresarial quiere invertir en Valencia, Valencia
necesita la ampliación del puerto, y es una infraestructura estratégica para
el conjunto de España”, asevera.
Recuerda que la diputada Micó, de Compromís, sólo ha tenido éxito, “en
su irrelevante trabajo político”, en paralizar esta ampliación del puerto,
“aunque tampoco me atrevería a otorgarle todo el mérito, teniendo de
compañero de bancada al señor Rufián o a la señora Nogueras”.
“Hoy, en referencia a Compromís, tienen una gran oportunidad de estar
al lado de los valencianos apostando por la ampliación a seguir al lado de
los independentistas catalanes”, agrega.
“Junts y Esquerra lo tienen claro, no al puerto de Valencia”, recalca Hoyo
a la vez que pregunta a la señora Micó “de qué lado está ella de los
valencianos o de los independentistas”.
Apela también al PNV y les recuerda que Valencia es conocida por su
influencia en el tráfico de mercancías de dos ejes principales: el centro de
España con Portugal y el Corredor Cantábrico-Mediterráneo, “por lo que
la industria vasca también se ve afectada por este bloqueo, ya que la
relación de sus puertos, Bilbao y Pasajes, con el de Valencia es fuerte y
en crecimiento”.
Hemos conocido que el ministro de Transporte, Oscar Puente, va a visitar
el próximo jueves Valencia, “confío en que apoye la ampliación de esta
obra tan necesaria y que tantos beneficios va a traer a nivel nacional”.
Finalmente, la diputada popular ha hecho un llamamiento a la unidad, al
sentido común y de nuevo ha reivindicado esta infraestructura para el
beneficio de España y contribuir a ser más competitivo.
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